**，进气滤芯的维护与维护。

空气滤清器是用于清除空气灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺丝机的内部间隙只允许在15u内从颗粒中过滤出来。如果空气滤清器芯堵塞损坏，大量大于15U的颗粒进入螺杆机循环，不仅大大缩短了机油滤清器芯和机油分离芯的使用寿命，而且还导致大量颗粒直接进入轴承腔MBR，加速轴承磨损，增加转子间隙，降低压缩效率，甚至使转子咬合变钝。

**每周维护一次空滤芯，拧下压力盖螺母，拆除空滤芯，使用0.20.4Mpa的压缩空气，将空滤芯外表面的灰尘颗粒从空气滤芯内腔吹出，用干净的抹布擦拭空滤芯内壁上的被盗物品。重新装入空气滤清器滤芯，注意空气滤清器滤芯前端的密封圈和空气滤清器壳的内端面。柴油机动力螺旋机进气滤芯的维护应与空压机空气滤芯同步进行，维护方法相同。

正常情况下，空气滤清器滤芯每1000-1500小时更换一次。在环境特别恶劣的地方，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换一次空气过滤元件。

清洗或更换空滤芯时，各部件必须逐一配合，防止异物落入进气阀内。

通常需要检查进气膨胀管是否损坏或压扁，膨胀管与空气滤清器进气阀的连接口是否松动或泄漏。如果发现被及时修理，请更换。

2。更换机油滤清器。

新机器**次运行后，在**次操作500小时后更换油芯，用专用扳手拆下滤油元件。在安装新的过滤器元件之前，新的过滤器元件装有**的螺旋油。滤芯用双手密封，拧紧滤油器底座，用力拧紧。

建议每1500-2000小时更换一次新的滤芯。更换机油时**同时更换机油滤清器滤芯。在恶劣环境下使用时，应缩短更换周期。

严禁使用滤油器滤芯一段时间，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀轴承限值，旁通阀自动开启，大量被盗的物品和颗粒可直接随油直接进入螺杆主机，造成严重后果。

柴油机柴油机的柴油滤清器芯和柴油滤清器芯的更换应符合柴油机检修的要求，更换方法与螺杆机油芯的更换方法相似。

三。油分离器的维护和更换。

油分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件。正常运行时，油分离器的使用寿命约为3000小时，但润滑油的质量和空气的过滤精度对其使用寿命有很大影响。可见，在恶劣的使用环境中，必须缩短空气过滤器的维护和更换周期，甚至要考虑前空气过滤器的安装。

油分离器到期或压差超过0.12MPa后必须更换。否则，电机将过载，油分离器将被损坏并跑开。

更换方法：

拆下安装在油气筒盖上的控制管接头。拆下伸入油气桶盖的回程管，拆下油气桶盖上的紧固螺栓。

拆下油气筒上盖，拆下油分离器。拆下棉垫和粘在上盖上的污垢。

安装新的隔油器，注意上下石棉垫必须钉牢，压下时石棉垫必须整齐，否则会造成缓冲。

根据原装回上盖板，回油管，各管控制，检查泄漏情况。